Dassault Aviation bu yıl ne kadar ciro elde etti?
Dassault Aviation, bu yıl 6,21 Milyar EUR ciro elde etti.
2024 yılında Dassault Aviation şirketi 6,21 Milyar EUR cirosuna ulaştı, bu önceki yılın 4,80 Milyar EUR cirosuna göre 29,28% fark ediyor.
YIL | CİRO (undefined EUR) | BRÜT MARJ (%) |
---|---|---|
2028e | 11,48 | 15,85 |
2027e | 10,53 | 17,27 |
2026e | 9,19 | 19,78 |
2025e | 7,58 | 24,01 |
2024e | 6,21 | 29,28 |
2023 | 4,80 | 37,85 |
2022 | 6,95 | 31,31 |
2021 | 7,25 | 32,91 |
2020 | 5,49 | 27,11 |
2019 | 7,37 | 32,10 |
2018 | 5,12 | 34,76 |
2017 | 4,90 | 35,31 |
2016 | 3,65 | 43,87 |
2015 | 4,18 | 35,40 |
2014 | 3,68 | 37,06 |
2013 | 4,59 | 39,70 |
2012 | 3,94 | 42,87 |
2011 | 3,37 | 44,15 |
2010 | 4,23 | 46,70 |
2009 | 3,46 | 48,82 |
2008 | 3,76 | 51,63 |
2007 | 4,11 | 41,62 |
2006 | 3,35 | 44,73 |
2005 | 3,45 | 41,84 |
2004 | 3,49 | 41,50 |
3 Yıl
5 Yıl
10 Yıl
25 Yıl
Max
Dassault Aviation, gelir, EBIT ve kar grafiğinin analizi yoluyla finansal performansın kapsamlı bir genel bakışına erişin. Ciro, Dassault Aviation'un ana işlerinden elde ettiği toplam geliri temsil eder ve şirketin müşterileri kazanma ve bağlama yeteneğini gösterir. EBIT (Faiz ve Vergiler Hariç Kar), şirketin operasyonel karlılığı hakkında, vergi ve faiz masraflarından bağımsız bilgi verir. Gelir kısmı Dassault Aviation'ın net karını yansıtır, bu da onun finansal sağlığının ve karlılığının nihai bir ölçüsüdür.
Dassault Aviation'ın yıllık performansını ve büyümesini anlamak için yıllık çubukları inceleyin. Ciro, EBIT ve geliri karşılaştırarak şirketin etkinliğini ve karlılığını değerlendirin. Önceki yıla göre daha yüksek bir EBIT, operasyonel verimliliğin iyileştiğine işaret eder. Benzer şekilde, gelirdeki bir artış, genel karlılığın arttığını gösterir. Yıl sonu karşılaştırmasının analizi, yatırımcılara şirketin büyüme yolunu ve operasyonel verimliliğini anlamada yardımcı olur.
Gelecek yılarda beklenen değerler, yatırımcılara Dassault Aviation'ın beklentisi olan finansal performans hakkında bilgi verir. Bu tahminlerin tarihi verilerle birlikte analiz edilmesi, bilinçli yatırım kararları alınmasına katkıda bulunur. Yatırımcılar, potansiyel riskleri ve getirileri tahmin edebilir ve yatırım stratejilerini karlılığı optimize etmek ve riskleri en aza indirgemek için buna göre düzenleyebilirler.
Ciro ile EBIT arasındaki karşılaştırma, Dassault Aviation'ın operasyonel verimliliğinin değerlendirilmesine yardımcı olurken, ciro ile gelir arasındaki karşılaştırma, tüm giderler dikkate alındıktan sonra net karlılığı ortaya çıkarır. Yatırımcılar, bu finansal parametreleri dikkatlice analiz ederek değerli içgörüler kazanabilir ve böylece Dassault Aviation'ın büyüme potansiyelinden yararlanmak için stratejik yatırım kararlarının temelini atabilirler.
Tarih | Dassault Aviation Ciro | Dassault Aviation EBIT | Dassault Aviation Kar Gewinn |
---|---|---|---|
2028e | 11,48 Milyar EUR | 1,39 Milyar EUR | 1,89 Milyar EUR |
2027e | 10,53 Milyar EUR | 1,10 Milyar EUR | 1,57 Milyar EUR |
2026e | 9,19 Milyar EUR | 940,64 Milyon. EUR | 1,39 Milyar EUR |
2025e | 7,58 Milyar EUR | 721,89 Milyon. EUR | 1,18 Milyar EUR |
2024e | 6,21 Milyar EUR | 510,23 Milyon. EUR | 977,48 Milyon. EUR |
2023 | 4,80 Milyar EUR | 339,75 Milyon. EUR | 693,40 Milyon. EUR |
2022 | 6,95 Milyar EUR | 599,98 Milyon. EUR | 716,23 Milyon. EUR |
2021 | 7,25 Milyar EUR | 539,91 Milyon. EUR | 605,39 Milyon. EUR |
2020 | 5,49 Milyar EUR | 289,51 Milyon. EUR | 302,76 Milyon. EUR |
2019 | 7,37 Milyar EUR | 794,55 Milyon. EUR | 712,70 Milyon. EUR |
2018 | 5,12 Milyar EUR | 711,97 Milyon. EUR | 572,74 Milyon. EUR |
2017 | 4,90 Milyar EUR | 218,64 Milyon. EUR | 630,04 Milyon. EUR |
2016 | 3,65 Milyar EUR | 285,69 Milyon. EUR | 379,03 Milyon. EUR |
2015 | 4,18 Milyar EUR | 362,01 Milyon. EUR | 141,46 Milyon. EUR |
2014 | 3,68 Milyar EUR | 343,16 Milyon. EUR | 282,84 Milyon. EUR |
2013 | 4,59 Milyar EUR | 499,09 Milyon. EUR | 459,42 Milyon. EUR |
2012 | 3,94 Milyar EUR | 547,18 Milyon. EUR | 501,98 Milyon. EUR |
2011 | 3,37 Milyar EUR | 376,62 Milyon. EUR | 322,63 Milyon. EUR |
2010 | 4,23 Milyar EUR | 592,08 Milyon. EUR | 267,45 Milyon. EUR |
2009 | 3,46 Milyar EUR | 426,31 Milyon. EUR | 256,72 Milyon. EUR |
2008 | 3,76 Milyar EUR | 447,39 Milyon. EUR | 384,19 Milyon. EUR |
2007 | 4,11 Milyar EUR | 477,87 Milyon. EUR | 382,28 Milyon. EUR |
2006 | 3,35 Milyar EUR | 372,73 Milyon. EUR | 281,22 Milyon. EUR |
2005 | 3,45 Milyar EUR | 411,68 Milyon. EUR | 304,72 Milyon. EUR |
2004 | 3,49 Milyar EUR | 467,17 Milyon. EUR | 312,59 Milyon. EUR |
Ciro | EBIT | Kar Gewinn | |
---|---|---|---|
2004 | 3,49 Milyar EUR | 467,17 Milyon. EUR | 312,59 Milyon. EUR |
2005 | 3,45 Milyar EUR | 411,68 Milyon. EUR | 304,72 Milyon. EUR |
2006 | 3,35 Milyar EUR | 372,73 Milyon. EUR | 281,22 Milyon. EUR |
2007 | 4,11 Milyar EUR | 477,87 Milyon. EUR | 382,28 Milyon. EUR |
2008 | 3,76 Milyar EUR | 447,39 Milyon. EUR | 384,19 Milyon. EUR |
2009 | 3,46 Milyar EUR | 426,31 Milyon. EUR | 256,72 Milyon. EUR |
2010 | 4,23 Milyar EUR | 592,08 Milyon. EUR | 267,45 Milyon. EUR |
2011 | 3,37 Milyar EUR | 376,62 Milyon. EUR | 322,63 Milyon. EUR |
2012 | 3,94 Milyar EUR | 547,18 Milyon. EUR | 501,98 Milyon. EUR |
2013 | 4,59 Milyar EUR | 499,09 Milyon. EUR | 459,42 Milyon. EUR |
2014 | 3,68 Milyar EUR | 343,16 Milyon. EUR | 282,84 Milyon. EUR |
2015 | 4,18 Milyar EUR | 362,01 Milyon. EUR | 141,46 Milyon. EUR |
2016 | 3,65 Milyar EUR | 285,69 Milyon. EUR | 379,03 Milyon. EUR |
2017 | 4,90 Milyar EUR | 218,64 Milyon. EUR | 630,04 Milyon. EUR |
2018 | 5,12 Milyar EUR | 711,97 Milyon. EUR | 572,74 Milyon. EUR |
2019 | 7,37 Milyar EUR | 794,55 Milyon. EUR | 712,70 Milyon. EUR |
2020 | 5,49 Milyar EUR | 289,51 Milyon. EUR | 302,76 Milyon. EUR |
2021 | 7,25 Milyar EUR | 539,91 Milyon. EUR | 605,39 Milyon. EUR |
2022 | 6,95 Milyar EUR | 599,98 Milyon. EUR | 716,23 Milyon. EUR |
2023 | 4,80 Milyar EUR | 339,75 Milyon. EUR | 693,40 Milyon. EUR |
2024e | 6,21 Milyar EUR | 510,23 Milyon. EUR | 977,48 Milyon. EUR |
2025e | 7,58 Milyar EUR | 721,89 Milyon. EUR | 1,18 Milyar EUR |
2026e | 9,19 Milyar EUR | 940,64 Milyon. EUR | 1,39 Milyar EUR |
2027e | 10,53 Milyar EUR | 1,10 Milyar EUR | 1,57 Milyar EUR |
2028e | 11,48 Milyar EUR | 1,39 Milyar EUR | 1,89 Milyar EUR |
3 Yıl
5 Yıl
10 Yıl
25 Yıl
Max
Dassault Aviation'nin satışlarından elde edilen brüt karın yüzdesi olarak ifade edilen Brüt Marj, satılan malların maliyeti göz önünde bulundurulduktan sonra Dassault Aviation'nin ne kadar gelir tuttuğunu gösterir. Brüt marj yüzdesi ne kadar yüksekse, Dassault Aviation daha fazla gelir elde ediyor demektir. Yatırımcılar, bu ölçütü finansal sağlık ve operasyonel verimliliği değerlendirmek ve rakiplerle ve sektör ortalamalarıyla karşılaştırmak için kullanır.
Dassault Aviation'nin faiz ve vergiler öncesi karını temsil eden EBIT Marjı, farklı yıllar üzerinden analiz edilerek operasyonel karlılık ve verimlilik hakkında bilgiler sunar ve finansal kaldıraç ve vergi yapısının etkileri dışında bırakılarak değerlendirilir. Yıllar boyunca artan bir EBIT Marjı, iyileşen operasyonel performansın bir işaretidir.
Dassault Aviation'nin elde ettiği toplam ciro miktarını yansıtan Ciro Marjı, yıldan yıla yapılan karşılaştırma ile yatırımcılara Dassault Aviation'nin büyümesini ve pazar genişlemesini değerlendirme fırsatı sunar. Ciro marjının brüt ve EBIT marjı ile karşılaştırılması, maliyet ve kar yapılarını daha iyi anlamak adına önemlidir.
Dassault Aviation için beklenen brüt, EBIT ve ciro marjı değerleri, Dassault Aviation'nin gelecekteki finansal görünümünü verir. Yatırımcılar, potansiyel büyüme ve risk faktörlerini anlamak için bu beklentileri tarihsel verilerle karşılaştırmalıdır. Bu beklenen değerlerin tahmini için kullanılan altta yatan varsayımların ve yöntemlerin bilinmesi, bilinçli yatırım kararları almak için hayati önem taşır.
Brüt, EBIT ve ciro marjlarının, hem yıllık hem de birden fazla yıllık olarak karşılaştırmalı analizi, yatırımcılara Dassault Aviation'nin finansal sağlığı ve büyüme potansiyeli hakkında kapsamlı bir analiz yapma imkanı sağlar. Bu marjlardaki eğilimlerin ve desenlerin değerlendirilmesi, güçlü yönleri, zayıf noktaları ve potansiyel yatırım fırsatlarını belirlemede yardımcı olur.
Dassault Aviation Brüt Marj | Dassault Aviation Kâr Marjı | Dassault Aviation EBIT Marjı | Dassault Aviation Kâr Marjı |
---|---|---|---|
2028e | 37,85 % | 12,08 % | 16,46 % |
2027e | 37,85 % | 10,42 % | 14,94 % |
2026e | 37,85 % | 10,23 % | 15,13 % |
2025e | 37,85 % | 9,53 % | 15,64 % |
2024e | 37,85 % | 8,21 % | 15,74 % |
2023 | 37,85 % | 7,07 % | 14,43 % |
2022 | 31,31 % | 8,63 % | 10,31 % |
2021 | 32,91 % | 7,45 % | 8,35 % |
2020 | 27,11 % | 5,27 % | 5,51 % |
2019 | 32,10 % | 10,78 % | 9,67 % |
2018 | 34,76 % | 13,91 % | 11,19 % |
2017 | 35,31 % | 4,46 % | 12,86 % |
2016 | 43,87 % | 7,82 % | 10,37 % |
2015 | 35,40 % | 8,67 % | 3,39 % |
2014 | 37,06 % | 9,32 % | 7,68 % |
2013 | 39,70 % | 10,87 % | 10,00 % |
2012 | 42,87 % | 13,88 % | 12,74 % |
2011 | 44,15 % | 11,19 % | 9,58 % |
2010 | 46,70 % | 14,01 % | 6,33 % |
2009 | 48,82 % | 12,32 % | 7,42 % |
2008 | 51,63 % | 11,91 % | 10,23 % |
2007 | 41,62 % | 11,63 % | 9,31 % |
2006 | 44,73 % | 11,12 % | 8,39 % |
2005 | 41,84 % | 11,95 % | 8,84 % |
2004 | 41,50 % | 13,38 % | 8,95 % |
Brüt Marj | EBIT Marjı | Kâr Marjı | |
---|---|---|---|
2004 | 41,50 % | 13,38 % | 8,95 % |
2005 | 41,84 % | 11,95 % | 8,84 % |
2006 | 44,73 % | 11,12 % | 8,39 % |
2007 | 41,62 % | 11,63 % | 9,31 % |
2008 | 51,63 % | 11,91 % | 10,23 % |
2009 | 48,82 % | 12,32 % | 7,42 % |
2010 | 46,70 % | 14,01 % | 6,33 % |
2011 | 44,15 % | 11,19 % | 9,58 % |
2012 | 42,87 % | 13,88 % | 12,74 % |
2013 | 39,70 % | 10,87 % | 10,00 % |
2014 | 37,06 % | 9,32 % | 7,68 % |
2015 | 35,40 % | 8,67 % | 3,39 % |
2016 | 43,87 % | 7,82 % | 10,37 % |
2017 | 35,31 % | 4,46 % | 12,86 % |
2018 | 34,76 % | 13,91 % | 11,19 % |
2019 | 32,10 % | 10,78 % | 9,67 % |
2020 | 27,11 % | 5,27 % | 5,51 % |
2021 | 32,91 % | 7,45 % | 8,35 % |
2022 | 31,31 % | 8,63 % | 10,31 % |
2023 | 37,85 % | 7,07 % | 14,43 % |
2024e | 37,85 % | 8,21 % | 15,74 % |
2025e | 37,85 % | 9,53 % | 15,64 % |
2026e | 37,85 % | 10,23 % | 15,13 % |
2027e | 37,85 % | 10,42 % | 14,94 % |
2028e | 37,85 % | 12,08 % | 16,46 % |
Dassault Aviation şirketinin satış rakamları, belirli bir dönem içinde mal satışından veya hizmet sağlamaktan elde edilen toplam ciroyla ilişkilendirilir. Bu rakamlar, şirketin ürünlerini veya hizmetlerini satışa dönüştürme yeteneğinin doğrudan bir yansımasıdır ve talep ile pazar varlığını gösterir.
Dassault Aviation şirketinin yıllık satış rakamlarının analizi, şirketin büyüme ve kararlılık hakkında anlayış sağlar. Satış rakamlarında bir artış, şirketin tekliflerine olan artan talebi, etkili pazarlamayı veya yeni pazarlara genişlemeyi işaret edebilir. Ancak bir düşüş, piyasa doygunluğuna, artan rekabet ya da daha az etkili stratejiler anlamına gelebilir.
Yatırımcılar sıklıkla Dassault Aviation şirketinin satış verilerini finansal sağlık ve büyüme olasılıklarını değerlendirmek için incelerler. Sürekli bir satış artışı, şirketin karlılığı ve potansiyel sermaye getirisinde umut vadeden bir gösterge olabilir ve hisse senedi fiyatlarını ve yatırımcı güvenini etkileyebilir.
Dassault Aviation şirketinin satış rakamlarındaki artışlar, pazar büyümesi, yenilikçilik veya etkili pazarlama anlamına gelir ve genellikle hisse senedi fiyatlarındaki yükselişe yol açar. Öte yandan bir düşüş, pazar payını ve karlılığı artırmak için stratejik ayarlamalar gerektiren zorluklara işaret edebilir.
Dassault Aviation, bu yıl 6,21 Milyar EUR ciro elde etti.
Dassault Aviation şirketinin cirosu geçen yıla göre %29,28 artmış.
Bir şirketin cirosu, onun finansal performansı ve yatırımcılar için çekiciliği açısından önemli bir göstergedir.
Dassault Aviation’ın cirosu, ürün ve hizmetlerine olan talep, piyasa koşulları ve fiyatlar dahil olmak üzere çeşitli faktörlerden etkilenir.
Ciro genellikle, şirketin sunduğu malların ve hizmetlerin satışına ilişkin ölçülen birimlerde ölçülür.
Bir şirketin satışlarını artırması, finansal performansı ve büyüme potansiyeli için olumlu bir işaret olduğu için yatırımcıları şirkete daha fazla para yatırmaya teşvik edebilir.
Azalan bir ciro, yatırımcıları şirketin finansal performansı ve büyüme beklentileri için olumsuz bir işaret olduğundan, şirkete daha az para yatırmaya itebilir.
Dassault Aviation şirketinin geliri, finansal performans ve yatırımcılar için çekicilik açısından önemli bir göstergedir.
Bir şirket, yeni ürünler ve hizmetler geliştirme, yeni fiyatlandırma modelleri sunma ve yeni pazarlara genişleme dahil olmak üzere, ciro artışı sağlamak için çeşitli stratejik önlemler alabilir.
Son 12 ay içerisinde Dassault Aviation, 3,00 EUR tutarında bir temettü ödedi. Bu, yaklaşık olarak 1,59 % oranında bir temettü verimine denk gelmektedir. Gelecek 12 ay için Dassault Aviation, tahmini olarak 3,23 EUR tutarında bir temettü ödemesi yapacak.
Dassault Aviation şirketinin mevcut temettü verimi 1,59 %.
Dassault Aviation dönemsel olarak temettü ödemesi yapar. Bu ödemeler Haziran, Haziran, Haziran, Haziran aylarında gerçekleştirilir.
Dassault Aviation, son 8 yıl içerisinde her yıl temettü ödedi.
Önümüzdeki 12 ay için 3,23 EUR tutarında temettü ödenmesi beklenmektedir. Bu, 1,71 % oranında bir temettü verimidir.
Dassault Aviation, 'Sanayi' sektörüne atanmıştır.
Son Dassault Aviation tarihinde 3,37 EUR tutarındaki en son temettüyü alabilmek için, hisseyi 20.05.2024 tarihindeki Ex-Tag'den önce portföyünde bulundurman gerekiyordu.
Son ödeme tarihi 22.05.2024 olarak gerçekleşti.
2023 yılında Dassault Aviation tarafından 2,49 EUR olarak temettüler dağıtıldı.
Dassault Aviation hisselerinin temettüleri EUR olarak dağıtılır.
Dassault Aviation hissesi aşağıdaki sağlayıcılarda tasarruf planına uygun: Trade Republic
Dassault Aviation Ciro hissesine yönelik aktienanalizimiz, satış, kar, P/E oranı, P/S oranı, EBIT gibi önemli mali kriterleri içermekte olup, dividende bilgilerini de ele almaktadır. Ayrıca, hisseler, piyasa değeri, borçlar, özsermaye ve Dassault Aviation Ciro şirketin yükümlülükleri gibi konuları incelemekteyiz. Bu konular hakkında daha detaylı bilgilere ihtiyacınız varsa, web sitemizin alt sayfalarında kapsamlı analizler sunuyoruz: